ちゃり記/2003.11.23
2003.11.23(日)
コース：自宅〜猪名川橋〜猪名川・藻川歩行者自転車道（２周）〜大阪空港北側〜自宅（43.71km）
今回携帯で撮った写真も入れてみました。ちょっと見にくいかな？（汗）
発見！猪名川・藻川歩行者自転車道！
今日は久しぶりに猪名川を走ろうか〜、と家を出ました。
豊中市民会館の横を通り、その南の曽根東町６丁目の交差点から西に向かいます。まっすぐな直線を阪急宝塚線、そして阪神高速池田線をくぐると建物もぐっと少なくなって、空から下りてくる飛行機がもう手の届きそうなくらいのところを下りて行く、そう、もう大阪空港の滑走路のほん手前です。
そのあたりで道がぐっと曲がって原田大橋を渡ります。ここにかかる川が千里川という川で、この川の少し向こうには大阪空港に着陸する飛行機を着陸地点のすぐ後ろで見ることが出来る場所があります。ただ、今日はそちらには寄らずさらに先に進みます。
原田大橋を登って下ると下水処理場、そしてクリーンスポーツランドの横を通って、猪名川橋、猪名川の河原に出ます。
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これまではここから北に行って、大阪空港の北側に出て飛行機を見てから帰るのですが、今回は南に行ってみよう、と猪名川の東岸を南に進んでみました。しかし、すぐに道がどろどろの道になって、やがて猪名川に流れ込む支流のところで完全に道が切れてしまいました。で、こちら側は断念。元の道に戻ります。
川の西側を見てみると、散歩している人、ランニングしている人がいます。あちら側はひょっとしてきれいな道かも？と期待して、一度猪名川橋まで戻って橋を渡ってみると、赤っぽい色が付いたきれいな道があるじゃないですか〜。道の看板には「猪名川・藻川歩行者自転車道」と。猪名川と、そこから一度分岐して下流で再度合流する大きい中州を周回する全長10.3kmのコースです。自転車で走るにはなかなか手頃な距離（＾＾）
こんな道があったのか〜。これは走らない手はない！と走り出したのでした…
迷路のような自転車道…
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最初は左側に猪名川を見ながら、いかにも自転車道的な道を走ります。道の横に立っている木々は色づいて、すっかり秋の雰囲気。なかなか良い気分です。
しばらく行くと右側に園田競馬場が見えてきました。この日は開催していなかったので静かで、馬場を整備する車が走っているくらいでしたが、開催日にはかなりにぎわうのでしょう。ひょっとしたら、この自転車道からみればよく見えるのかも〜。っていうか、実はそういう日には人で一杯で通れなかったりして（笑）
そこを過ぎると今度は右側に運動公園が。野球をやってたりします。まさに３連休の真ん中の日といった感じですね。
ところがこのあと、道は自動車道と合流します。そしてこのあたりから道がだんだんおかしくなってきます。
利倉橋の信号を越えてしばらくいくと道が２つに分岐してます。片方は土手を進んでいく道、そしてもう一方は下の住宅街に下りて行く道。さっきの看板にはずっと川沿いを周回するようなコースでかかれてます。これは土手の方を走るのに違いない、とその道を選びました。
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とても自転車道とは思えない草ぼうぼうの道をしばらく走ったら、高速道路にぶつかってしまいました。大阪内環状線だそうで。土手沿いの道はこの道路で止まってしまってます。河原にも道があったのでそちらに下りて走ったのですが、しばらく行くと今度は工事中で道が止まっていて、結局階段を自転車を抱えてあがる羽目に。正しい道は住宅街に入る道だったようです（涙）
土手を走っているうちに自転車道に戻ってきたので再び快調に走り出しました。と、また道が分岐している、ここは意地になって土手の道を走ってみました。と、またまた目の前に立ちはだかる線路。阪急神戸線です。呆然とする私の前をマルーン色の電車が通り過ぎていきました。まるで迷路のよう…
消えた自転車道…
阪急沿いの土手の階段を下りてガードをくぐると小学校があって、なぜか自転車道がそこから復活しています。う〜む。
その道を登って進んでいくとまた土手に戻ります。景色がだんだん広くなってきてもう藻川との合流地点もすぐみたい。そして合流地点の手前の道に出ます。この道を渡って先にすすむと公園があって、双方の川が合流する様子が見えます。広々として良い景色。釣りをやっている人が何人かいます。
で、この道を川を渡らずに今度は藻川の東岸の土手を走れば北に進める、はずでした。少なくとも看板のマップではそのように書かれてました。
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ところがその地点に行ってみると工事現場があるだけで、道らしい道がない。これでは進むことができません。
しかたないので藻川橋を渡って藻川の西岸にでます。こちらには自動車道があって、それに沿ってしばらく進みます。しかし、東岸の方、道があるみたい。人が歩いています。そこで最初の橋を渡ったところで見てみると道があるではないですか。あれ？と気になって道をたどってみると、先ほどの工事現場のところまでは道があったのだけど、その工事現場のところで完全に道がなくなっていました。なんてこと。これでは自転車道とちゃうやんか〜（汗）
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元に戻って再び自転車道を北に走ります。このあたりは舗装路ではなくて土の道なんだけど、硬い土なのでわりと走りやすい。で、たどり着いたのが園田橋。高架の橋になっているのですが、中央分離帯があってまっすぐ通られない。だいぶ迂回しないと通れません。
なんちゅうこっちゃと思っていたら、またもや下に迂回道路が。こんなの案内出してくれないと気がつくわけないやろ〜。と思いながら道路をくぐってすすみます。さらに阪急のところでまたまた迂回路。もう驚きません。ぐるっと回ってガードをくぐります。しかしこれも自転車道なのだろうか…
ただ、この迂回路、曲がっているだけでなく宮園橋まで登り道なので、うっかりギヤ間違えて止まりそうになってしまいました〜。
そして一周…
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ここを過ぎると道もすっかりきれいな自転車道になります。さっきまでの苦労は何だったのかと思うような感じ。快調に河川敷の土手を走ります。ようやく本格的に走れるようになって、スピードもちょっと上げてみたりして（＾＾）
やがて向こうの方に独特の形をしたつり橋、神津大橋が見えてくるとようやくこの周回道路の北端です。この北端にも自転車道の向こうに公園があって、こちらではお父さんと女の子が自転車で遊んでたり、ちょっと下流の方ではなにやらシートを引いて遊んでいる人々も。またこのあたりはランニングしている人も多くて、なかなかのどかな風景です。
向こう側には大阪空港を離陸した飛行機が急角度であがっていくところも見えます。
ここから再び猪名川沿いに走ってしばらく行くとスタートした猪名川橋に。これで一周達成です。さっき一周10.3kmと書いたのですが、距離計を見てみると15kmほど走っている。道に迷ったり、戻って調べたりしたせいで本来のコースよりだいぶ多く走ったようです（涙）
この時点で20kmほど走っていたのですが、もうちょっとということで、同じ猪名川・藻川歩行者自転車道をもう一周。今度は間違えずに、と言いたいところですが、見事途中で間違えて、住宅街の中に入ってしまいました。まあ、すぐ戻れたからいいのですが…
大阪空港を回る
猪名川・藻川歩行者自転車道を２周したところで猪名川橋を渡って、そのまま帰ってもよかったのだけど、もう少し走ろう、と今度は猪名川東岸を北上しました。こちらの方は過去に何回か来たことがあるので問題なし。ただ一部ある土の道でここも一昨日降った雨がまだ残って水たまりになっているのでたまに走りづらいところはありましたが。
川の向こうにあるＪＲ伊丹駅に隣接するショッピングセンターのダイヤモンドシティーテラスを横目で見ながら先に進みます。やがて道がぐるっと曲がって自転車道路も終わってしまい、右には大阪空港が。
大阪空港は風向きとかにもよるのですが、基本的に北側が離陸、南側が着陸のようです。しばらく様子を見たのですが、ちょうど着陸の飛行機があったようですぐに離陸しそうになかったので出発。今度は大阪空港のすぐ横を走る細めの車道に出ます。紅白に塗られた空港の施設とかオレンジ色のレーダーを見ながら走ります。途中、町の中に入ってそのまましばらく進むと伊丹市立こども文化科学館の横に出ます。この施設、プラネタリウム（コニカミノルタ製）もあるそうなので、近くの方は行ってみてはいかがでしょうか？
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さて、ここから広い車道がトンネルをくぐってます。この道、大阪空港の真下をくぐる道路なんですが、空気が悪そうだしうるさいのでこちらはパス、そして道を渡って空港沿いの道に出ます。
ここからちょうど空港ビルの反対側に出ることが出来ます。ここでは空港に止まっている飛行機とか、まさに滑走路からテイクオフする瞬間の飛行機を見ることが出来るのです。だからこのあたり、道にはたくさん車が止まっていて、中には本格的なカメラを構えている人も。
そんな人たちに混じってしばらく飛行機を見ながらゆっくり走ります。向こうで離陸に向かって滑走路の端に進んでいるジャンボがあったので並んで走ってみると、時速15kmくらいでした。滑走路につく前の飛行機はいつも遅いなあ、と思っていたのだけど、やはりかなり遅かった。
道は残念ながら滑走路の端っこに行くまでになくなってしまうので、ぐるっと回って再びクリーンスポーツランドのところに。ここからは来た道を通って帰るだけです。
今回は前回と同じくらいの距離なんだけど、アップダウンがないぶん楽だったかも〜。
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