ちゃり記/2004.10.10
2004.10.10(日) †
| コース：猪名川〜五月丘〜畑〜箕面５丁目〜本宮〜千里けやき通り〜万博記念公園周回自転車道〜千里南公園(40.32km) |
まずは猪名川に… †
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昨日の台風が関西にはあまり影響ないまま通り過ぎて、今日は朝から晴れの特異日通りすっごくいい天気（と言いながら場所によっては天気が悪かったようだけど…）。ということで行ってきました〜。どこに行こうかな？と思ってとりあえず出発。あ、帽子を忘れた、と。気温がそんなに高くないようだったのでどうしようかと思ったんだけど、うちに帰って帽子を帽子を取って再出発。
とにかく猪名川を目指すことに。旧能勢街道から豊中四中の交差点で西へ。まっすぐ道を進んで行きます。自動車もあんまり来ないので車道を進んで行って、阪神高速池田線をくぐってさらに先に。上空を大阪空港に着陸しようとしている飛行機の下を通ります。しかし、でかい。何回下を通っても恐怖ですな。空襲を受けている気分です。って、飛行機の数も少ないけど。
途中で歩道に移って原田大橋を登り降りして、クリーンスポーツランドの前を通って猪名川橋へ。信号を渡って川の土手の上の道に入ります。
土手の上はしばらく砂利道。しばらくじゃりじゃりと走ります。昨日まで降っていた雨の影響でところどころに水たまりが。あまり自転車を汚したくないのでよけて走ろうとしたのだけど、道一杯のところもあってどうしても入ってしまう。出来るだけ泥はねしない端っこの方を通ってようやく神津大橋へ。ここから土手の道は舗装されてようやくほっとしながら走ります。そういや虫もやたらに多い。払いのけての走りですね。
一休みして水を飲んでいると、横からロードレーサーに乗った年輩の２人組が。格好はすごい。約一名はバネストです（＾＾;;
しかし、のんびり走っているのでしょう、速度が遅い。あまりへんに追い抜きたくないので一休みしてまた走り出したのですが、今度は桑津大橋のところで追いついてしまった。ちょうどその橋のところで止まったので一気に追い抜いて先へ。さらに先に進んでいくと大阪空港が見えてきました。実は今日は母がここから飛行機で北海道旅行に行ったらしい。朝早くだけど。うらやましい、と思いながら一休み。
池田から五月丘へ †
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ここから箕面川橋を渡ってさらに猪名川の河川敷公園に降りて走ります。しばらく荒れ地な所を通ると今度は運動公園が。あちこちで野球やサッカーをやっている人たちも。その横を自転車で走り抜けて行きます。と、今度は別のロードレーサーな人が。すっと追い抜かせて少し離れて後を追ってみたのだけど、30km/hくらいか。楽勝で追走です。途中、国土交通省が作ったゲートのところでお年寄りが引っかかっていて、それで離れてしまったのだけど、私もそこそこのペースだな〜と（＾＾）
しばらく行って中国自動車道の下をくぐっていくと、また運動公園。このあたりではアメフトをやっている人たちも。あまり知られていないのですが、この近くにある大阪府立池田高校は日本でのアメリカンフットボール発祥の地で、今でもこのあたりの高校ではアメフトをやっている学校が多いです。
さて、阪神高速池田線をくぐってさらに進むと阪急宝塚線が。この少し東側が池田市の中心街になります。もちろんこちらからは河川敷なので様子はわかりませんが。さらに進んで阪急の手前で土手の上に上がろうとしたら、前にたくさんのコスモスが。看板には市民コスモス園と書いてあります。かなり背の高いコスモスがたくさんあってきれいです。でも、池田市の人ってみんなここを知っているのかな？
しばらくコスモスを眺めて上に上がり、阪急の下を潜ってさらにしばらく行くと呉服橋の東詰に。ここを右折して西本町の交差点を直進します。ここからは自動車が通行禁止になっていて、古い街並みの商店街があったりします。もちろんこういう所はゆっくりと走りますよね〜。で、職安の交差点で府道９号線を北上、いよいよ五月山の登りに入ります。
前回来たときには途中で登り切れずに止まったのだけど、今回はすでに勝尾寺のヒルクライムもやっているし、きっと走れるだろう、と登りにさしかかります。五月山公園の入り口で信号に引っかかって一休み。そこからひたすら登ります。五月山体育館の横からしばらくは割と楽で、さすがに登る体力がついたかな？と喜んでいたのですが、五月山小学校のあたりから急に登りが厳しくなり、ギヤを落として必死で登ります。一時的には勝尾寺なみにきついかも〜（汗）
それでも今回は止まるまい！と必死で登ります。速度はすでに10km/hを切っているし。横から見たら自転車にしがみついてモタモタ登っているように見えるでしょうね〜（涙）
それでも前回止まった場所をクリアしてさらに上へ。やがて五月丘の交差点の平坦部分が見えてきます。あと少し、最後は止まりそうなスピードで坂を登り切りました。上で一度止まって水を飲みます。あ〜、しんど（＾＾）
千里へ向かう †
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五月丘の交差点を過ぎるとまた上り坂に。ただ、ここの坂はこれまでよりは傾斜も楽なのでなんとか登っていきます。そこを登り終えると一旦平坦になってまたそこから東畑の交差点の手前まで登り道。なかなかしんどいです。それは坂道もだけど今日の日差し、10月になったというのにまるで5月のようなきつい日差し（３連休＋台風でチリが払われたせい？）のお陰で身体中じりじりと暑くなってしまうのです。試しに帽子をさわってみると日に当たっているところがやたらに熱い。かぶってきて正解でした。帽子なしだときっと暑さがさらに増していたことでしょう。
なんとか坂道を越えると東畑の交差点。ここからはしばらく下り基調の平坦、そして下りへと入っていきます。ようやく坂のきつさや暑さにも別れを告げて坂道を快適に降下、涼しい〜。日差しはきつくても風は10月の風です。
そのまま一気に阪急箕面線の踏切を越えて箕面の市街地へ。このあたりはお店がたくさんあるので人にぶつからないようゆっくりと走ります。そのまま府道43号線（豊中亀岡線）を南に。
このまま帰ることも出来るのだけど、今日はちょっと走り足りない。本日は登り坂はもうのーさんきゅ、ですが、普通に走る分は登りと違う感覚でちょっと足りない感じなのです（ここまでだとそのまま帰って25kmくらい）。というわけでもう少し走ろう、と千里の方に向かいました。
市役所前の交差点を左折して東へ。道沿いにのんびり走ると道が大きく曲がって国道171号線にたどり着くので、今度はそれにそって先週勝尾寺まで行くときに通った今宮の交差点に向かいます。もちろん今日は勝尾寺はなしで逆に千里けやき通りに入ろうという考え。
ちょっと登りで疲れていたので歩道をのんびりと走っていきます。途中新御堂筋を越えると左側の向こうにカルフールが。そういや一度も行ったことないなあ（＾＾;;
さらに国道を進むことしばし、やがて前に今宮の交差点が。前にも書いた八千代ムセンが。そして同じところにコーナンもありました。両方同じ建物にあるのですね〜。その今宮の交差点を右折して国道とわかれ、府道119号線、千里けやき通りに入ります。ここからはずっと下り基調、快調に南へ南へと。
青山台３丁目のあたりから道の傾斜が少しずつきつくなっていって、それはもう快調です〜♪かなり広く作られた歩道を勢いよく下降、もちろん歩行者があるときはしっかりスピードを落としてぶつからないように走ってます。千里北公園のあたりからはしばらく自転車のレーンも作られているので走りやすい。北千里駅を過ぎると歩道は狭くなるんだけど、今度は歩いている人も少なく、横からこの歩道に入る道もほとんどないので、さらに快調にすぅ〜〜〜っと降りていって、あっという間に万博記念公園の取り付け道路にたどりついてしまいました〜。
万博公園を走る †
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いつもだとここから武道館のある方に登っていくのだけど、今日はちょっと趣向を変えて西口へ登る道を上ってみることに。歩道を走ろうと思ったのがなぜか車道を走ってました。まあ、車が少ないので問題はないのだけど。でも、問題はこの後。前から自転車に乗ってきた女の子の集団が降りてきた。この道、一応登りの一方通行なんですけど〜（汗）
よく見ると車道にコンクリートブロックでガードレールが作ってあって、どうやらその中が自転車用になっているらしい。命知らずの女の子どもはほおっておいて、私はその中を登ることしばし、万博記念公園の外周道路の自転車道に。しかし、取り付け道路の自転車道から外周道路の自転車道に行くにはいっぺん車道に出ないといけない構造になっている。もう少しなんとかならないものですかねえ〜
といいつつも外周道路へ。道も広く快適なので適当にスピードを出して快調に走ります。と、逆行してくる自転車が。
で、思わず自転車道の標識を確かめて見たのですが、この道は車道と同じく時計回りに回るのが正しいはず。それをちゃんとした自転車の格好をした人でも反時計回りに回っている人がいるんですよね〜。こういうモラルのない人がいるとあぶなくて仕方がない…（汗）
とはいうものの道が広いのでスピードが出せます。みのり橋南の交差点から日本庭園前の交差点までのモノレールの下の道では一生懸命加速、しかし体調が完全には戻ってないせいか思ったよりスピードが出てきませんでした（涙）
気を取り直して、モノレールの万博東口駅下からエキスポランドの横へ。今日は連休の真ん中と言うことで結構にぎわっているみたい。外を走っていると楽しそうな音楽や園内アナウンスの放送が聞こえてきます。
このあたりから徐々に登っている道を進んで記念協会前の交差点へ。ここでふと太陽の塔を見たくなって公園の中へ。しばらく走ってエキスポランドの入り口まで出てしまいました。もちろんこのあたりは人がそれなりにいるので自転車を降りて押して歩きます。
中央口に行く橋は自転車は乗ることが出来ないので、モノレールの入り口に行くスロープの途中まで登ってそこから太陽の塔＋モノレールを撮影（というとちょっと大げさだが）。そのまま道を戻って再び外周道路へ。
ここから進歩橋までの若干の登りを適当なペースで登っていきます。進歩橋の交差点では長い信号でしっかり一休み（笑）そこからは緩やかに下って、じきに取り付け道路を降りて行きます。
一旦下に降りたら、ふたたび千里けやき通りを今度はここから山田駅まで登り道。以前はこの道を15km/hほどでしか登れなかったのだけど、今日は20km/h以上で登ってました。というかほとんど25km/h以上で登れた。ここまでの鍛錬の後が感じられます〜（＾＾）
そして帰り道〜 †
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津雲橋を越えて阪急山田駅前で一旦平坦になるところで走りながら一休み。そしてそこからまた阪急千里線沿いに登り道になります。ほんと千里は登り道が多いから、自動車持ってない人は自転車だと大変でしょうね〜。最近こそ電動自転車ってのがあるけど（でも結構高いし…）。さらに登って、その阪急の上に上がっていく道で、その道のてっぺんあたりに先週も行った千里南公園が。そこに入ってしまいました。
入ると砂利がひかれた円形の道の中に芝生が。この芝生で先週イベントをやっていたみたいです。そこを通り越してちょっとした丘になっている道をぐるっと回って千里さくら通り側へ。しばらく牛の首池を走りながら見た後、千里さくら通りを下って南千里駅前に出ます。南千里駅前のロータリーは信号がないのにタクシーが出てきたのでちょっと焦りましたけど…
そこからはいつもの帰り道。千里ぎんなん通りを登って竹見台へ。そこから降りて桃山台、さらに登って降りて東泉丘小学校の横へ。ちょうど車もいなくなったのでちょっと広い道を滑走。下りになっているのでスピードが出てくれるのです。もちろん後ろから車が来てたら巻き込まれたりするとヤバイので、そこは気にしながら走るのですが…。もちろん正面の車も気にしてますけどね〜。
などと行っているうちに服部緑地北の交差点。そこから服部霊園と服部緑地の間の道をやはり30km/hくらいで快適走行して広田橋へ。そこから服部緑地の入り口に向かって歩道を走ります。途中の車道の分岐でパトカーが青い車と赤い車が衝突したらしい。ぶつかり方から見てもどうやらのっていた人は無事そうですが、せっかく楽しく遊んでいるときにこんな事故に遭ってしまうと面白くないので、楽しい中にも注意して走らないといけないですね。もちろん自転車だって同じことです。
その歩道をずっと走っていくと服部緑地の入り口に到着。広い入り口からはたくさんの人が中に入っていく。あ〜、そういや最近服部緑地には行ってないなあ。久しぶりに今度行ってみようかな…。
今日はもう１時をだいぶ回っておなかも空いていたのでそのまま帰り道に。うちまでは服部緑地から曽根に向かう道をまっすぐ。途中若干の登りがあるのですが、その手前でどこぞの高校生たちが大量に自転車で現れた。現れたのはいいのだけど、歩道一杯と車道にも１人出てきてしかも遅くて凄く邪魔。後ろに車がないことを確かめて登りで時速25kmほどで一気にごぼう抜きしたら、うしろで「おぉ〜、すげぇ〜」と叫び声。ほんとはたいしたことはない、と思ったのだけど、でもちょっと得意になってしまったりして〜（＾＾）
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